Witam,
wiosną poczyniłem pierwsze kroki longboardowe i muszę przyznać ze złapałem dużą zajawkę. Jak dotąd jeździłem na dość 'prymitywnej' desce z allegro za ok 300zł ale teraz chciałbym zainwestować w sprzęt.
Ja: 185cm wzrostu / 80kg
Budżet : 1000zł
Cel: poszukuję deski uniwersalnej przy czym chciałbym najbardziej postawić na sliding, tricki i swobodne bujanie się po mieście, a przy ewentualnym zmianie osprzętu (np kólek) na down hill.
Przeczytałem bardzo dużo tematów z tego forum ale wciąż mam wątpliwości, w necie znalazłem dwie deski które mniej więcej pasują moim wymaganiom
http://www.longboardy.pl/sklep/earthwing-longboards/earthwing-superglide...
http://www.longboardy.pl/sklep/komplety/bomb-boards-tricky
Co o nich sądzicie, która bardziej spełnia wymagania podane powyżej, a może powinienem postawić na coś innego?
Proszę o pomoc i dzięki z góry!
Mam Earthwinga Belly Carvera Carbon i jest naprawde super. Dużo miejsca na stopy, przy pompowaniu oddaje energię, jest lekki i o połowę cieńszy niż tradycyjne decki ze sklejki..
http://www.silverfishlongboarding.com/Consortium_Reviews/earthwing-belly...
Superglider to też świetna kultowa decha i na pewno nie będziesz zawiedziony.
Dobre sprzęty rozważasz, możesz brać spokojnie.
Mój dobry kumpel o identycznych parametrach co Ty jeździ na Triky od kwietnia(czy kiedy tam została wydana) i chwali sobie, wcześniej nie jeździł na Longu, a teraz śmiało robi shovity, stand upy, krótkie bo krótkie ale zawsze. Deck pasuje też na leciutki downhill. Też trochę jeździłam, ale myślę że zdecydowanie przydałby się głębszy concave (no ale to chyba nie osiągalne przy tym camberze). Jeszcze co bym zmieniła to grafikę, w zeszłym roku były ciekawsze;) Drewno troszkę szybko się odłupuje na krańcach, ale nie zagraża to konstrukcji.
Można brać!
Rozważ jeszcze ofertę którą wrzuciłam w Bazar: http://longboards.pl/forum/topic/okazja-eternity-do-freeride
Idealnie pasuje do twoich preferencji. Jeśli poszukujesz samego blatu to bierz śmiało, zawsze to unikat robiony na zamówienie a nie masówka, z którymi różnie bywa.
Co do Erthwinga to się nie wypowiem tak szczegółowo, ale wiem że deski znane i zachwalane już od dawna :)
Daj znać na co się decydujesz i jak się sprawdza gdy będzie już w Twoich rękach :)
Poczytałem trochę więcej o deskach Earthwinga i mój wybór zawęził się do Belly Carver Carbon albo Superglider. Bardziej skłonny jestem kupić Belly Carvera ale po głowie chodzi mi kilka pytań: jak z dynamiką i skrętnością deski? Bo jednak Belly Carver ma ok 25,5cm szerokości czyli o 1,5cm więcej od Superglider i nawet kilka cm więcej od innych desek choćby BB. Do czego głównie używasz deski, na jakich trakach jeździsz i jak z flexem w Belly Carver?
skretność zależy od trucków i rozstawu ich osi
ja mam Belly carvera na truckach Indy 215 i kółkach ABEC 11 75mm 83A (trochę dla mnie za twarde)
Trucki skręcają super a ponieważ są szerokie to nie ma problemu z wheel bitem
Jeżeli będziesz chciał dawać jakieś węższe trucki to kółka 70-72mm max
flex medium - tyle ile trzeba zeby nie bujało bez sensu a oddawało energię - ja raczej nie lubię desek zupełnie twardych do jazdy po miejskiej kostce
deska używana typowo na dojazdy do pracy, do miejskiego crusingu i do land paddlingu z Big Stickiem
większy rozstaw osi i szerokośc niż w supergliderze pozwala się czuć na niej bardzo pewnie
śmiało mogę polecić
to kawał dobrego blatu
kształt taki sam jak w Belly Racerze i niewielki flex spokojnie pozwolą ci również na popróbowanie down hillu
longa będę prawdopodobnie skręcał sam tak więc czy taki zestaw będzie odpowiedni :
http://longboardy.pl/sklep/earthwing-longboards/earthwing-belly-carver-c...
http://longboardy.pl/sklep/paris-trucks/paris-blackblack-180
http://longboardy.pl/sklep/kolka/abec11-flywheels-76mm-78a-0 lub http://longboardy.pl/sklep/kolka/abec11-big-zigs-75mm-78a
i do tego chciałbym zastosować miękkie stożkowe bushings.
a co do blatów earthwing to czy istnieje mozliwosc zamiany grafiki na swoją lub z innych desek owej firmy i czy blat belly carver jest z grip tape?
blat jest bez grip tape ale przy calym zestawie ze stronki mozesz sie dogadac zeby byl gratis grip lub przesylka
obawiam sie ze kolka 75-76mm na Parisach będą przycierać przy skrętach (są za duże)
najlepiej niech ci złożą z podanych podzespolów i wtedy dobiorą odpowiednio kołka (cena sie nie różni)
jak zaczniesz skladac sam i bedziesz mial wheel bite to będziesz musiał później sam wachlować pilnikiem lub wyrzynarką żeby koła nie tarły
Earthwing śmiga z dużymi kółkami (75-76mm) doskonale na takich truckach:
http://allegro.pl/trucki-do-deskorolki-independent-stage-10-forged-i2539...
EARTHWING SUPERGLIDER CARBON
Nie ma takiej opcji żeby zamienić grafikę, takie możliwości miałbyś tylko przy polskich sklejkach, jak byś się dogadał. Z desek do tak wszechstronnego użytku jak potrzebujesz, pierwsze co przychodzi mi go głowy to:
http://www.kebbek.com/en/content/ben-dubreuil-0
http://www.bombsquadlongboarding.com/product_p/1001.htm
http://www.longboardy.pl/sklep/komplety/earthwing-supermodel-40
też super decha - na miasto jedynie na miękkich kółkach 75-80a ale w przyszłości extra do downhillu i slidów
i spokojnie dajesz duże kółka
czy supermodel posiada jakikolwiek flex czy to sztywna deska jak w opisie dlatego na miasto trzeba używać miękkich kółek? bo jeśli chodzi o wygląd zewnętrzny to supermodel podoba mi się najbardziej z wymienionych desek earthwing i z tego co widzę jest też kompatybilna z moimi wymaganiami ale jeśli jest bez flexu to odpada..
jakis flex jest:
http://www.youtube.com/watch?v=tr-tyTElyEc
na moim Orginalu Freeride 41 tak byś nie zrobił :)
dzięki wielkie za pomoc, niebawem zadzwonię do longboardy.pl i będę próbował złożyć coś rozsądnego w oparciu o powyższe informacje
Koła miękkie do miasta bo tłumią nierówności, które są wszechobecne w mieście. Jeżeli tylko gdzieś w 10% będziesz poruszać się po kostce chodnikowej możesz sięgać nawet po 82a. Flex podobno nie zawsze pomaga. W decku liczy się też wheelbase i same drewno. Jak np LY Evo, który flexu nie posiada, za to jest dosyć długawy, gruby i konstrukcja sprawia że działa jak wielka, sztywna sprężyna amortyzująca.
Do złagodzenia drgań napewno pomogą miękkie podkładki 2-3 mm pod trucki, ze zwykłego skate/long sklepu.
Podkładki (shockpady) to można sobie samemu zrobić z gumy zakupionej w Castoramie :)
W kilka minut zrobiłem 3 komplety za jakieś śmieszne pieniądze (poniżej 10zł i jeszcze został zapas gumy)
Każdy sposób dobry, byle by działał :)
A tak btw, to trucki które podałeś: http://allegro.pl/trucki-do-deskorolki-independent-stage-10-forged-i2539...
To raczej nie indy 215, bo niby gdzie one mają te 215mm szerokości, no i parametry opisane w tej aukcji nie zgadzają się z tymi od producenta: http://www.nhsfunfactory.com/item/33131140/independent/215-Silver-Trucks
Nie wiem jakie Ty masz, ale te raczej nie są tymi o których myślę słysząc 215 :)
myślicie że lepiej postawić na :
http://www.longboardy.pl/sklep/paris-trucks/paris-blackblack-180
czy
http://www.longboardy.pl/sklep/traki/randal-r-ii-trucks-180mm-black
jak w ogóle wygląda sprawa z odwracaniem ośki w randalach? rozumiem że różnica pomiędzy kątem 50 a 43 stopni jest znaczna, ale czy dzięki swojej uniwersalności randale spełniają swoją funkcje ?
Wiem ze Stage 10 to nie INDY 215 ale to sa rowniez swietne i skretne trucki nadajace sie do setupow Earthwinga
Ja bym bral Parisy - sa lepiej wykonane i maja lepsze bushingi
@wow33 no to dobrze :)
@ kadoel Parisy są faktycznie lepiej wykonane, lepsze bushingi, chodź łatwo ulegają wygięciu, tak każde trucki lubią się krzywić trochę, ale parisy najbardziej.
W Randalach bywają małe zaniedbania, ale naprawdę niewpływające na jazdę (moje mają trochę za dziwnie odlany bp od wenwątrz), za to są praktycznie niezniszczalne. Z tymi siedmioma stopniami też bym nie przesadzał. Cały czas jeżdżę na odwróconych wieszakach, ale głównie dlatego że jest troszkę niżej, a skrętność pogarsza się, jakbyś dokręcił kingpin o jeden obrót.
Polecam wybrać Caliber 50* zamiast parisów i Beary 852 zamiast Randali.
Moim skromnym zdaniem to ich lepsze odpowiedniki. A i są mniej spotykane na rynku wtórnym więc nawet jeśli będziesz chciał sprzedać to mniej stracisz ;)
Beary schodzą z 52stopni na 44 po flipnięciu :P
ja mam w Belly Carverze dokladnie te same trucki:
http://www.skatesonhaight.com/Independent-Skateboard-Trucks-Stage-10-215...
poczytałem trochę angielskie fora i rzeczywiście dużo osób chwali bear grizzly 852 szczególnie za wszechstronność + 181mm rozstaw osi to to czego szukam
a jeszcze mam pytanie co do łożysk, prawdopodobnie deskę będą składali mi chłopaki z longboardy.pl ale gdybym chciał skompletować wszystkie części sam to łożyska dostaje razem z kółkami czy to oddzielny temat?
jak zamawialem u nich komplet to pomimo innych podzespolow niz te ze specyfikacji (inne trucki i kola, deck z gripem) cena byla ta sama a przesylka darmowa
z tym, ze wartosc zestawu wynosila 1059zł
być mozę wynikało to z tego, ze na stanie akurat nie było Randali II i dostałem w zamian droższe trucki (Holeys'y) i chcialem kola o średnicy wiekszej niż standard zamiast 70mm wziąłem 75mm - niestety też nie było takiego duro jaki zamawiałem
ponieważ mialem już inne koła 75mm o duro 80a to zaryzykowałem duro 83a i przesadziłem :(
na twardym blacie, twarde koła to kiepski pomysł na miasto...
zrobilem wiec zamianke - miekkie koła poszly do twardego decka a te twardsze do decka z flexem
teraz jest gitara :)
lozyska oczywiscie sa wliczone w komplet
Nawiązałem kontakt z longboardy.pl i ostatecznie zdecydowałem się na superglidera. Niestety nie montują bear grizzly więc z zaproponowanych traków Paris/Randal wybieram te pierwsze + abec11 75mm 78a
dowiedziałem się również ze montują łożyska abec7
Kadoel i jak wrazenia? Rozwazam podobny zestaw...
świetny wybór :)
mateix - byłem przez ostatni tydzień na wakacjach więc umówiłem się z chłopakami z longboardy.pl żeby earthwinga wysłałi w tym tygodniu ( chce być w domu kiedy przyjdzie :) )
więc prawdopodobnie dzisiaj albo jutro już ją będę miał i jak stestuje to napisze pierwsze wrażenia
no i jak temat superglider??
superglider to moja pierwsza poważna deska, na innych nie jeździłem oprócz chińskich podróbek za 300zł..
można więc powiedzieć ze przesiadłem się z poloneza do mercedesa, deska szybka, miły flex ( waże ok 80kg) zwrotna i lekka, bez problemu można ją zaliczyć do tych uniwersalnych, jak najbardziej polecam superglidera jak i inne deski earthwing bo z tego co słyszałem również są na najwyższym poziomie
teraz planuje złożyć sam kolejnego longa, nie wiem czy uda mi się jeszcze w te wakacje ale chciałbym przetestować tan tiena na trakach bear grizzly 852 ( z początku bear grizzly miały być w supergliderze ale longboardy.pl nie miały ich w ofercie wiec earthwing śmiga na parisach )
parisy sobie zostaw do tan tiena a poszukaj Indy 169 do glidera - wtedy zobaczysz roznice :)
mógłbyś dokładniej opisać jaka spotka mnie różnica na Indy 169? :)
bo szczerze mówiąc nie jestem obecnie przekonany do traków poniżej 180mm ( boje się o wheel bite i brak stabilności) ale jestem dopiero początkujący i pewnie wyolbrzymiam
Indy 169 jesli chodzi o najblizsze sklepy poza PL to dostaniesz na skatedeluxe.de ;)
INDY 169 to sa trucki dedykowane pod Glidera - bedzie zdecydowanie nizej niż na parisach a traki sa rewelacyjne
jeżeli chodzi o koła to wtedy max 70mm
na INDY 215 mozesz dac spokojnie 75mm
http://www.silverfishlongboarding.com/forum/longboarding-resources-q/133...
jezeli chodzi o stabilnosc to bedziesz mial wieksza niz na parisach - zwiekszy sie odleglosc od osi kol przednich do tylnych (realny wheelbase)
trucki RKP skracaja te odleglosc
no i dzieki temu zyskasz jeszcze troche flexu
wiem - przesadzam juz z tym flexem :)
nie wiedziałem o tym że indy są pod glidera, więc dzięki za przydatną informację
fakt, odniosłem wrażenie że mogłoby być trochę niżej wiec zamiast bear grizzly zdecyduje się pewnie na indy 169
co do flexu to jak dla mnie w tym momencie jest odpowiedni ale troche wiecej pewnie nie zaszkodzi :)
a jeszcze mam takie pytanie czy istnieją dobre filmiki np na youtube jak złozyc deske krok po kroku? bo jak na razie znalazłem poszczególne części jak np przykręcanie traków albo naklejanie grip tapu a wolałbym wszystko miec w jednym miejscu
http://www.youtube.com/watch?v=0sB8zbV0abg
szukaj pod hasłem: How to Assemble Longboard