Mam problem ze zwoimi trakami, a mianowicie cały czas muszę dokręcać nakrętkę od kingbpina, bo się sama odkręca podczas jazdy.
Jest jakiś sposób na to? Boje się, że będzie niezła kraksa jak się odkręci pdczas jazdy
czw., 09/06/2012 - 16:19
#1
Odkręcająca się śruba
może patent stosowany przeze mnie (i nie tylko) w rowerze zadziała, mianowicie posmaruj gwint kingpina lakierem do paznokci, powinno pomóc.
HEHE nie wpadłbym na to sprawdzę patent i się odezwę jak działa ! Dzięlki
Albo na oryginalną nakretke nakręć druga spowoduje to że ta na dole się zacisnie i nawet nie drgnie.
Ciekawe czy miejsca wystarczy na 2 nakretke?
dlatego właśnie proponuję lakier do paznokci. Działa to na tej zasadzie, że uszczelnia przestrzeń między zwojami kingpina i nakrętki, dzięki czemu całość trzyma ciaśniej i mniejsze prawdopodobieństwo, że to puści. w wielu miejscach stosowałem, zawsze się sprawdzało.
Loctite.
taaak, ale za loctite trzeba już zapłacić i potem może być też problem z odkręceniem (zwłaszcza jak się za mocny kupi). A lakier na pewno ma mama/siostra/dziewczyna, to kropelkę może użyczy. ;) oczywiście jak to nie zadziała, to trzeba sięgnąć po klej do gwintów.
Problemu z odkręceniem nie ma, prędzej bym się lakieru obawiał. A tak to już jest, że za dobro trzeba dobrze płacić ;) Jak jest bida, albo warunki bojowe, to nawet piach wymieszany ze smarem blokuje gwinty (nie polecam!).
Lakier dziala doskonale ale jak zalalem sobie calosc.
Problem tylko taki, że nie wiem czy teraz będę mógł regulować twardość.
*2 nakrętki nie wejdą, bo nie ma miejsca sam myślełem żeby śrube na dłuższą wymienic i tak zrobić ale to trochę lipnie by wyglądało
bez problemu będzie z regulacją, jak już lakier wszedł w zwoje to powinno być ok. dwie nakrętki to przerost formy nad treścią.
Istotnie, wymiana śruby na dłuższą po to by móc skontrować nakrętkę, mijało by się z celem, gdyż zapewne po wymianie kingpina i nakrętki problem mógłby zniknąć. No ale to tylko moja teoria. Ewentualnie sprawdzić czy inna nakrętka nie zadziała.