Longboards

Forum Longboardowe

Które traki lepsze

6 posts / 0 new
Ostatni wpis
Które traki lepsze

Hejka wszystkim. Kupuje nowe traki i chce byście mi pomogli wybrać. Oto one:
http://www.longboardshop.pl/index.php?products=product&prod_id=213
http://www.longboardshop.pl/index.php?products=product&prod_id=464

chciałbym mieć tracki bardzo dobrze skrętne takie do jazdy po mieście i nie tylko.
By jeździło się na nich szybko i wygodnie.

Jeżeli macie jakieś inne propozycje niż te moje to piszcie PLZ.

Z góry dzięki

Z tego co wiem to Wow33 ma te

Z tego co wiem to Wow33 ma te Gullwingi także zaczekaj na jego wypowiedź odnośnie tego o to sprzętu. Revenge widziałem na żywo niestety nie miałem okazji testować ale wydają się być dobrze wykonane i są skrętne tyle Ode Mnie.

Ja na twoim miejscu nie

Ja na twoim miejscu nie bawiłbym się w takie wariacje, no chyba że jako 2,3 traki.
Ja kupiłem ostatnio Paris Adam colton i to sa dopiero eleganckie traki.
http://www.longboardy.pl/sklep/traki/paris-colton-180

Skręcają naprawdę mega, i co najważniejsze chodzą bardzo gładziutko. Nie masz takiej akcji jak na holleysach albo randalach ze pivot zaczyna ci skrzypieć.

traki wręcz idealne na miasto i do małych górek - chcesz jechać szybciiej wymień gumy.

Sidewinder z tego co wiem to ma kiepskie opinie, choć ma również swoich zwolenników.
Alpha super skręca ale do szybkie jazdy jak pisałeś to może niebardzo

Z tymi koompletami będziesz miał dodatkowy problem jeżeli będziesz chciał zrobić tuning- wymiana bushów.

Ewentualnie uderzyłbym w randala ale jak mówiłem on zaczyna skrzypieć po krótszym/ dłuższym czasie.

Z innej beczki: do jakiej dechy chcesz to właściwie zamontować ?

'skreca bardzo' = 'smierc

'skreca bardzo' = 'smierc przy wiekszej predkosci'

Mega skręcają - jak masz

Mega skręcają - jak masz rozkręcone
Skręcają troche mniej - jak masz skręcone
Wymieniasz gumy - opcji x od skręcają mega do właściwie nie skręcają

Gullwingi Sidewindery sa

Gullwingi Sidewindery sa naprawde super skretne
dawalem paru ludziom pojezdzic i tez im sie podobalo
wada jest ich cena i to ze sa nieco wyzsze niz tradycyjne (podwojny pivot)
320 zl za trucki to jest troche kasy...(na longboardshop)
ja kupowalem w komplecie z decha wiec wyszly troche taniej
caly czas mam dylemat czy nie wymienic ich na Parisy ale poki co slicznie mi sie na Gullwingach pompuje a na Orginalach tnie na krawedziach
chcialbym posmigac na Parisach z mozliwoscia pokombinowania z gumkami zeby pozniej nie zalowac sprzedajac swoje trucki
okazac sie moze ze te co mialem byly dla mnie lepsze niz nowe
Szkoda, ze w Polsce tak niewielu ludzi smiga na dechach
mozna by bylo jakies tesciki desek i truckow porobic....

Zaloguj się albo zarejestruj aby odpowiadać