Independent są super skrętne, uczynić je stabilnymi to dużo pracy (np gumki Eliminator, podkładki kątowe). Tylko po co, one są cudne jakie są, moje mają długi kingpin i dwoma beczkami skręcają na pięciozłotówce. Jeśli ktoś mówi o stabilności, to ona musi wynikać z techniki. Z moich wszystkich traków (Indy, Tracker Dart, Indeesz, Holey, Randal, Sabre) one są najbardziej 'szalone'.
z moich trucków najbardziej "szalone" to były Orginale S10. Zupełnie inne odczucie niż na jakichkolwiek innych. Mam wrażenie, że zostały stworzone niedo carvingu.
Jak dawałem do jazdy kilka swoich desek podczas festynu dzieciakom to każdy mówił, że najfajniej się jeździło na longu z INDY. Przez przypadek odkryłem trucki firmy G-truck - charakterystyka trucka jak INDY tylko na węższym wieszaku. Skręcają jak szalona, są niskie i nadają się idealnie do top mountów.
Ja bym też tu prubował w końcu to traki longboardowe to pewnie będą w hurtowni longoardowej.
Ta jest chyba największa w polsce www.3bdist.com
http://www.nhsfunfactory.com/item/33131140/independent/215-Silver-Trucks
z linka z ich strony - jeżeli przyślą ci te trucki to nie będziesz żałował
jakby była dobra cena z przesyłką to sam bym jeszcze jedną parę zamówił
Independent są super skrętne, uczynić je stabilnymi to dużo pracy (np gumki Eliminator, podkładki kątowe). Tylko po co, one są cudne jakie są, moje mają długi kingpin i dwoma beczkami skręcają na pięciozłotówce. Jeśli ktoś mówi o stabilności, to ona musi wynikać z techniki. Z moich wszystkich traków (Indy, Tracker Dart, Indeesz, Holey, Randal, Sabre) one są najbardziej 'szalone'.
z moich trucków najbardziej "szalone" to były Orginale S10. Zupełnie inne odczucie niż na jakichkolwiek innych. Mam wrażenie, że zostały stworzone niedo carvingu.
Jak dawałem do jazdy kilka swoich desek podczas festynu dzieciakom to każdy mówił, że najfajniej się jeździło na longu z INDY. Przez przypadek odkryłem trucki firmy G-truck - charakterystyka trucka jak INDY tylko na węższym wieszaku. Skręcają jak szalona, są niskie i nadają się idealnie do top mountów.
Oryginale są w innej kategorii, myślałem, że rozmawiamy o normalnych trakach ;D
Słyszałem o G-Truck, ale nigdy nie miałem okazji się przejechać. Bardzo jestem ciekawy, jak to skręca.
ja mam w G-trucki w rozmiarze 165mm i skręcają lepiej niż moje Holeysy i ta sama miodność w jeździe jak w INDY :)
Strony